人物风采

张文升:“群策群力达人”的钻研之道

时间:2019年03月15日 16:30   来源:大飞机报
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  始终把大飞机事业扛在肩上,坚持在技术岗位上努力奉献,这是张文升入职中国商飞北研中心6年多来,作为大飞机人的朴实写照。他用实际行动诠释着自己对大飞机事业的热爱,用奋斗书写着自己锲而不舍的钻研人生。

  张文升主要负责的是飞机低速构型的气动设计分析、复杂几何建模、复杂几何构型网格生成以及气动优化设计等方面工作。通过在专业方向的多年探索,他建立形成商用飞机增升装置设计方法、流程,构建形成商用飞机增升装置设计工具链,编写增升装置气动设计知识流程,编写了《民机气动网格生成规范》《民机增升装置气动设计指南》两份技术规范,提出的《一种基于相似的民机低速极复杂构型设计方法》获得中心级科技成果奖。

  他先后参与了新一代支线飞机论证、宽体前期论证、飞发一体化、宽体研制等重大重点项目,目前已成为CR929项目低速设计IPT团队的核心骨干成员。此外,他还积极参与“高师带徒”活动,不断与他人分享传播研究经验和心得,不断为提升团队成员技能作贡献。

  在同事眼中,张文升最典型的特点就是专注,并且非常注重总结与思考,针对工作中遇到的效率不高、易出错、流程复杂等问题,能积极主动思考对策并提出解决方案。

  2017年以来,中国商飞公司在全体员工中发起群策群力活动,张文升积极响应号召,主动总结提炼平时工作中遇到的问题和解决方案,共提出合理化建议37条,其中34条围绕科研工作具体问题提出,含提高效率12条、减少质量问题13条、优化流程7条、完善标准2条,大部分已经在部门内分享、推广和应用。他的“建立自动配平计算流程以提高计算效率”提案,获得公司2018年度的优秀提案奖,“构建以起飞为设计点的低速设计流程并采用起飞无缝缝翼提高飞机起飞升阻比”建议,为型号低速设计提供了很好设计思路,在低速IPT团队中得到推广应用。

  不但自己积极参加群策群力活动,他还动员带动周围同事,为型号研制提质提速积极献计献策。鉴于张文升在群策群力活动中的优秀表现,中国商飞公司授予了他“2018年度群策群力达人”荣誉称号。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。对于张文升来说,将有限的生命投入到无限的事业钻研之中,是实现中国梦和大飞机梦的需要,也是对个人情怀和大飞机事业的不懈追求。(张志雄)

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